vendredi 18 janvier 2008

Décentralisation des stocks

Durant ces dernières années, pour toujours réduire l'immobilisation financière des stocks, les entreprises ont entrepris la centralisation des entrepôts allant même dans certains cas à imaginer des implantations couvrant des étendues pan-européennes. Constatant les difficultés persistantes des transporteurs routiers à garantir le délai de prestations, quelques entreprises ont fait machine arrière. On peut désormais voir des schémas logistiques "à étages" avec une répartition intelligente des articles. C'est notamment le cas dans le secteur des pièces détachées. Les pièces très coûteuses, peu demandée et/ou sans criticité en cas de panne sont stockées au plus haut-niveau (national par exemple) alors que les pièces à forte rotation, dont la rupture peut avoir des répercussions financières lourdes sur un site de production, sont stockées au plus proche du client dans des stocks décentralisés (départementaux).

Parallèlement, la logistique de la PLV (publicité sur le lieu de vente) s'industrialise et la gestion de stock dans le garage des membres de la force de vente est de plus en plus rare. Là encore, beaucoup d'entreprises ont choisi de centraliser leur stock dans un souci de rationalisation des immobilisations perdant ainsi réactivité par rapport aux attentes de la clientèle et souplesse dans l'organisation de l'activité des forces commerciales.

Fort de ces constats et afin de répondre au besoin d'un partenaire transporteur, Pickup Services a développé une solution logicielle complète permettant une gestion des stocks multi-sites, multi-clients. Elle s'appuie sur des terminaux type PDA durcis pouvant se connecter en mode asynchrone à un serveur central, celui-ci offrant sur le web une vision consolidée des stocks. L'application dispose d'une gestion fine des droits d'accès paramétrable depuis internet centralement.

Si vous aussi vous avez des problématiques analogues et cherchez une solution clé en main pour déporter vos stocks localement et les gérer en réseau, contacter moi.

Aurélien Vermote